Juancho Ortiz se compromete a implementar formación adecuada al sector con la Federación de Empresas del Metal de Cádiz

El concejal popular pulsa las necesidades y proyectos de la FEMCA y el Clúster Marítimo Naval para los próximos meses

Juancho Ortiz se comprometió a implementar formación adecuada al sector a través del IFEF cuando sea alcalde

“El Ayuntamiento debe replantear la actuación con el carril bici en el recinto exterior de Zona Franca porque está causando un perjuicio real a las empresas”

Cádiz, 6 de febrero de 2019.-  El candidato a la Alcaldía y concejal del Grupo Municipal del Partido Popular de Cádiz, Juancho Ortiz, acompañado por miembros de la Ejecutiva Local, mantuvo en la tarde de ayer una reunión con varios representantes de la FEMCA (Federación de Empresas del Metal de Cádiz) y el Clúster Marítimo Naval de Cádiz, entre los que se encontraban José Muñoz y Diego Chaves como secretario general y presidente de ambas entidades, Antonio Trigo del proyecto Ocean Cleaner, y José Andrés Santos, Antonio Conde, Jesús Rivas y Luis Cabello como representantes de empresas comercializadoras, aeronáuticas, instaladoras y concesionarias de automóviles respectivamente.

El candidato popular tuvo la oportunidad en esta reunión de pulsar las necesidades y proyectos de la FEMCA y el Clúster para los próximos meses de un sector que calificó de “principal y de máxima relevancia en la economía y el empleo de la ciudad y la Bahía”. La FEMCA, que acoge a 700 empresas gaditanas, planteó que una de los problemas actuales para sus socios es la diferencia entre los convenios vigentes en la industria del metal de la provincia de Cádiz con provincias limítrofes, lo que dificulta la competencia de sus firmas a la hora de optar a trabajos de empresas de gran tamaño.

Formación adecuada al sector.

Juancho Ortiz fue receptivo a la lógica demanda de los empresarios del metal para mantener los programas autonómicos firmados para adaptar la formación a las necesidades específicas del sector. Lamentaron que todo el peso de la formación esté ahora mismo recayendo en las empresas y que no haya programas específicos en el Ayuntamiento de Cádiz en la actualidad sobre este campo. El candidato popular se comprometió a implementar a través del IFEF cuando sea alcalde los cursos especializados con compromiso de contratación en sectores como el naval y el aeronáutico y a retomar los cursos de homologación exigibles para los trabajadores del sector naval en materia de seguridad e higiene en el trabajo que se impartían antes de 2015 en Fomento.

Los representantes de la FEMCA también mostraron su preocupación por el futuro a medio plazo de la cartera de pedidos de Navantia y solicitaron a Juancho Ortiz su mediación para que el nuevo presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, abandere el necesario apoyo institucional a la empresa para encontrar nuevos nichos de mercado en el exterior.

La reunión también sirvió para abordar diversos asuntos como la lucha contra las empresas clandestinas de instalación y reparaciones de automóviles que –según indicaron- “causan un daño enorme al sector y a los trabajadores”, albergando esperanzas en la actuación de la Justicia para la persecución de estas prácticas ilegales.

Actuación en el recinto exterior de Zona Franca

Juancho Ortiz ha señalado tras la reunión de ayer con la FEMCA que “el Ayuntamiento debe replantear la actuación con el carril bici en el recinto exterior de Zona Franca porque está causando un perjuicio real a las empresas, que ya nos han reiterado los problemas de diversa índole –entre ellos el aparcamiento.” Los representantes de la FEMCA se han ofrecido al Ayuntamiento como interlocutores para la reforma urgente del recinto exterior, en el que no encuentran las opciones más óptimas para el desarrollo de su actividad, con carencias importantes en contenedores de residuos orgánicos y un estado lamentable del punto limpio, a lo que añadieron su reclamación de mayor agilidad en los trámites municipales, puntos de recarga eléctrica para vehículos.

El candidato popular deseó por último mucha suerte a sus interlocutores en el desarrollo del proyecto Ocean Cleaner, con la construcción de un barco para la retirada de residuos de alta mar dentro del programa comunitario Fondos Europeos de Horizonte 2020, así como en el evento OPV, que se celebrará en Cádiz en el mes de Septiembre y el que están convocadas varias armadas de países sudamericano para promocionar la construcción naval de la Bahía de Cádiz.

Podemos y PSOE se unen en Cádiz para retirar una propuesta popular a favor del contrato de las corbetas

“No sabemos qué problema tienen en pedir a Europa que no aprueben resoluciones contra la construcción y venta de corbetas y equipamiento de defensa por parte de los astilleros españoles”

Los populares lamentan que ni el alcalde ni Fran González hayan querido posicionarse a favor, y sin matices, del contrato de las corbetas con Arabia Saudí

Cádiz, a 26 de octubre de 2018. El Grupo Municipal Popular del Ayuntamiento de Cádiz ha lamentado hoy que Podemos y PSOE, junto con Ganar Cádiz, hayan utilizado la artimaña de la enmienda de sustitución para retirar la moción popular a favor del contrato de las corbetas de Navantia.

El candidato del Partido Popular, Juancho Ortiz, ha lamentado que ni el alcalde ni Fran González hayan querido posicionarse a favor, y sin matices, del contrato de las corbetas con Arabia Saudí. Los dos partidos -junto a Ganar Cádiz- han presentado una enmienda genérica a favor de la carga de trabajo sin hablar expresamente del pedido que han puesto en riesgo el Gobierno de la Nación primero y Podemos después condicionando su apoyo al ejecutivo de Sánchez a la ruptura de relaciones comerciales con Arabia Saudí.

Juancho Ortiz señaló que la propuesta popular tenía tres puntos totalmente asumibles por cualquier representante público gaditano; “no sabemos que problema tienen en que todos los partidos políticos españoles le digan a Europa que no aprueben resoluciones contra la construcción y venta de corbetas y equipamiento de defensa por parte de los astilleros españoles. Qué problema tienen en decirle a Alemania que no vamos a admitir ni más vetos para los astilleros ni que den lecciones de pacifismo mientras son los principales exportadores de armas y equipamientos de defensa en Europa”. 

El segundo punto de la propuesta de Juancho Ortiz que no quisieron votar ni el alcalde ni el PSOE pedía expresamente que el Ayuntamiento de Cádiz reiterara al Gobierno de la Nación “su posición a favor -y sin matices- del contrato de las corbetas con Arabia Saudí para que, a vistas del mismo, rechace la resolución del parlamento europeo del pasado 4 de octubre”. Por último se pedía que el Ayuntamiento “instará a los dirigentes nacionales de Podemos a abstenerse de realizar más pronunciamientos en contra del contrato para la construcción de las corbetas para Arabia Saudí y, muy especialmente, a que se abstengan de supeditar su apoyo al Gobierno de Pedro Sánchez al cese de relaciones comerciales con ese país”.

Juancho Ortiz incidió en el debate plenario en que los trabajadores de Navantia –con los que se reunió semanas atrás- no entienden “ni el silencio del alcalde ni las propuestas de cambio de modelo productivo” porque el asunto principal es que este contrato que es el que existe se ha puesto en peligro y está siendo motivo de ataque continuo por parte de Podemos que es el partido que gobierna esta ciudad con el apoyo del PSOE”.

Juancho Ortiz pide al resto de grupos un compromiso sin matices con el contrato de las corbetas de Arabia

“Queremos que la ministra y el presidente del Gobierno tengan en su despacho una carta de la ciudad de Cádiz pidiéndoles que no vuelvan a poner en riesgo seis mil puestos de trabajo”.

El Grupo Popular lleva a Pleno mañana una propuesta para que todos los partidos respalden las líneas de negocio abiertas en Navantia sin renunciar a ninguna

Cádiz, a 27 de septiembre de 2018. El concejal del Grupo Municipal del Partido Popular (GMPP) y candidato a la Alcaldía, Juancho Ortiz, defenderá mañana en el pleno ordinario de septiembre una propuesta encaminada a que todo el arco plenario se una en un compromiso sin matices con el contrato de las corbetas de Arabia. Ortiz señaló que “nuestra intención es que la ciudad de Cádiz, a través de sus representantes democráticos, que somos quienes componemos el Pleno, diga un sí sin matices al contrato de las corbetas de Arabia. Y de esa manera, no eludiendo como hace el alcalde la palabra corbeta ni dando rodeos dialécticos que no hacen más que sembrar dudas sobre un compromiso que debe ser el más firme que tenga esta ciudad con el empleo”.

El candidato popular señaló que la intención es “que la ministra y el presidente del Gobierno tengan en su despacho una carta de la ciudad de Cádiz pidiéndoles que no vuelvan a poner en riesgo seis mil puestos de trabajo”. Los acuerdos a considerar en la propuesta son tres (se adjunta). El primero de ellos es precisamente “exigir al Gobierno de la Nación el mantenimiento de aquellos acuerdos comerciales con terceros países que afectan o puedan afectar a las factorías de Navantia de la Bahía y de toda España, y muy especialmente el acuerdo con Arabia Saudí para la construcción de las cinco corbetas”.

No más decisiones que pongan en riesgo futuros contratos

Los otros dos acuerdos propuestos en la moción popular de mañana hacen referencia a que el Ayuntamiento de Cádiz en Pleno “exija al Gobierno de la Nación que no adopte medidas en ningún ámbito que puedan poner en peligro los citados contratos ni las relaciones comerciales ya establecidas por la compañía con diferentes países y que tanto esfuerzo costaron”, y que inste a ese ejecutivo a  mantener y trabajar en la línea del anterior ejecutivo para llegar a un acuerdo con los representantes de los trabajadores sobre el Plan Industrial”.

Los populares gaditanos recuerdan en su propuesta que en marzo de este mismo año se presentó un plan industrial por parte de la empresa con medidas para la configuración del Astillero 4.0 y especialmente un plan de rejuvenecimiento de plantilla que ha sido demando por trabajadores y por el PP gaditano en numerosas ocasiones.

Que Iglesias y Sánchez lo tengan claro

Juancho Ortiz señaló que la ciudad y la Bahía de Cádiz no pueden permitirse el lujo de presentar la más mínima duda sobre un contrato que va a proporcionar cinco años de empleo estable a seis mil trabajadores: “lo ocurrido con la ministra y el PSOE solo es una muestra del desconocimiento absoluto que tienen sobre lo que cuesta conseguir un contrato de ese tipo. Y lo que cuesta sobre todo tener la cartera de pedidos que ahora tienen los Astilleros, que nada tiene que ver con la imagen de diques vacíos que nos dejo Zapatero”.

Ortiz concluyó indiciando que ha sido la presión de los trabajadores Navantia y del Partido Popular a todos los niveles la que ha hecho posible la marcha atrás del gobierno socialista, a pesar de la ambigüedad del alcalde de la ciudad y la presión de su líder, Pablo Iglesias, que no pierde oportunidad de exigir a Sánchez que acabe con las relaciones comerciales con Arabia: “esta propuesta va en ese camino, el de decirles a Iglesias y Sánchez que sus pactos no son más importantes que los puestos de trabajo de seis mil gaditanos”.

Juancho Ortiz pide al alcalde que deje la ambigüedad y apueste en firme por el empleo en Navantia

“El problema de Podemos es que no quería el contrato de las corbetas ni reconocer que la carga de trabajo en Astilleros la consiguió un gobierno del Partido Popular”

Los populares llevarán una propuesta a Pleno “para que Cádiz diga al gobierno de Sánchez que el empleo en Navantia es una prioridad y que no vuelvan a las andadas”.

Cádiz, a 6 de septiembre de 2018. El concejal del Grupo Municipal del Partido Popular (GMPP) y candidato a la Alcaldía de Cádiz, Juancho Ortiz, ha pedido hoy al alcalde de Cádiz que deje la ambigüedad y apueste en firme por el empleo en Navantia en referencia a las declaraciones realizadas ayer por el primer edil cuando fue cuestionado por el contrato de Arabia Saudí con Navantia para la construcción de cinco corbetas “que ha puesto en peligro los cambios de rumbo del gobierno socialista de Pedro Sánchez”.

Ortiz ha señalado que las horas de trabajo y el número de puestos de trabajo que se han conseguido con este contrato con el país saudí “no permite que todo un alcalde se ponga a realizar disquisiciones teóricas. Costó mucho al gobierno del Partido Popular sacar a Navantia del desierto de pedidos y trabajo en el que se instaló con Zapatero como para que ahora, con todo ese esfuerzo, no haya en la ciudad de Cádiz un pronunciamiento firme a favor de ese contrato. El problema de Podemos es que no quería el contrato de las corbetas ni reconocer que la carga de trabajo en Astilleros de Cádiz la consiguió un gobierno del Partido Popular, porque en ese escenario es donde ellos pescan, en la necesidad de la gente de empleo y de sacar a su familia adelante”.

Un cliente importante y sin margen para cambiar modelos productivos

Juancho Ortiz también anunció hoy que los populares llevarán una propuesta a Pleno “para que Cádiz diga a gobierno de Sánchez que el empleo en Navantia es una prioridad y que el PSOE no vuelvan a las andadas con Astilleros, que todos los gaditanos recordamos sus reconversiones, su intento de cierre y su bajada de pantalones ante Francia y Alemania para que nuestras factorías renunciaran durante años a la construcción civil”.

“La ciudad de Cádiz y toda su Bahía debe expresar de manera clara que estamos a favor de ese contrato y de todos los que puedan llegar a los diques –continuó Ortiz- construimos y reparamos barcos, somos muy buenos en eso y tenemos que decirlo cuantas veces nos pregunten. Arabia Saudí es un cliente muy importante que, a raíz de la decisión de los socialistas va a cuestionar mucho no solo este contrato sino todos los que a futuro podríamos haber conseguido”.

Ortiz concluyó señalando que “para nosotros no es concebible dudas cuando se habla de empleo. La idea de un cambio de modelo productivo para Navantia –algo que implica como poco una década de recorrido- con el pasado reciente de inactividad de las factorías gaditanas es la típica estrategia del alcalde de tirar balones fuera cuando se ve en la tesitura de tener que reconocer que nunca han apostado por el empleo en Astilleros y nunca han llevado una iniciativa a favor de los trabajadores gaditanos”.