Todos los días son buenos para trabajar por la igualdad real de las mujeres...

 

DESDE EL GRUPO MUNICIPAL POPULAR PROPONEMOS ACCIONES REALES Y CONCRETAS PARA CONSEGUIR UNA IGUALDAD EFECTIVA PARA LAS MUJERES Y HOMBRES DE CÁDIZ.

 

 

Y LO PLANTEAMOS COMO UNA SERIE DE MEDIDAS QUE DESDE EL GRUPO POPULAR APLICARÍAMOS SI ENTRARAMOS COMO EQUIPO DE GOBIERNO.

 

1º.- El Ayuntamiento de Cádiz, a través de la Fundación Municipal de la Mujer pondría en marcha el I Plan Local de Empleo en Igualdad.  

Destinaremos fondos públicos sufragados por el propio Ayuntamiento de Cádiz a formación de desempleadas y para aquellas mujeres que, aun teniendo trabajo, pretenden una mejora de empleo dentro del que denominaremos Plan Local de Empleo Igualitario.

Se trata de cursos gratuitos, financiados por el Ayuntamiento, dirigidos a personas empadronadas que estén inscritas como desempleadas o con tarjeta de mejora de empleo en las oficinas del Servicio Andaluz de Empleo (SAE) de Cádiz.

Las alumnas que finalicen la acción formativa con calificación de apto recibirán el pertinente certificado emitido por la Junta de Andalucía, que es la administración competente para acreditar la formación vinculada a certificados de profesionalidad en la comunidad autónoma.

La formación vinculada a los certificados de profesionalidad permite acreditar la capacitación para una actividad laboral y configura un perfil profesional entendido como conjunto de competencias profesionales identificable en el sistema productivo, y reconocido y valorado en el mercado laboral.

 

Esta programación formativa será consensuada con los sindicatos y el tejido empresarial y autónomo de la zona y estará dividida en cuatro categorías:

-   Formación a la carta, que exige un compromiso de contratación por parte de las empresas del 40% de las desempleadas que realicen los cursos; Por ejemplo, en el ámbito de profesiones tales como ebanistas hay muchas opciones de empleo, pero no existe especialización.

-   Formación dual, dirigida a menores de 30 años y que incluye formación y prácticas en empresas;

-   Itinerarios específicos para mujeres, con la particularidad de que se estimula la incorporación femenina a los empleos en las que están subrepresentadas, y

-   Cursos de especialización en la rama de mayor demanda de empleo de nuestra ciudad.

Además, para garantizar el éxito de la inserción y mejora de la vida laboral de estas mujeres es que, en estos cursos, el propio Ayuntamiento de Cádiz hará participe al sector empresarial de Cádiz y provincia al objeto de conocer cuales son sus necesidades y enfocar el contenido y formación de los cursos en base a dichas iniciativas.

Y no nos olvidamos de la conciliación, porque esas mujeres contarán con importantes ayudas para poder participar en estos cursos formativos.

En primer lugar, los cursos se desarrollarán en horario de tarde para que puedan compatibilizar la realización de los mismos con otras actividades laborales que pudieran tener, y también al objeto de poder conciliar.

Sin perjuicio de lo anterior, para aquellas mujeres que tengan hijos menores de 13 años les serán cubiertos los gastos que les pueda suponer asistir a los cursos, como comedores escolares, actividades extraescolares, etcétera.

Además, también contarán con una beca de 10 euros por día en aquellos cursos que presenten un importante índice de inserción laboral, pero que las mujeres cuenten con poca representación profesional.

También velaremos por las mujeres con discapacidades, con la introducción de la idea de «empleo apoyado». Esto consistiría en que la empresa que contratara una persona con discapacidad contaría con una subvención de un 25% durante seis meses del sueldo de un profesional que apoye a la integración de esa trabajadora.

Los cursos que se organicen contarán con prácticas profesionales que ocupen el 50% de la duración del curso, con un máximo de 200 horas. Las alumnas recibirán una beca de tres euros por hora.

 

2º.- Y desde el Ayuntamiento NO PODEMOS OLVIDARNOS DE LAS AUTONÓMAS Y EMPRENDEDORAS Y POR ESO….

-   Con el dinero que nos ahorraremos por la contratación de la Gerente que ya van por más de 100.000 euros, procederemos a convocar líneas de subvenciones y ayudas para mujeres autónomas con base al nivel de ingresos.

-   Procederemos a suscribir convenios con la Cámara de Comercio y otras instituciones empresariales para una atención especializada y coordinada con la propia Fundación para aquellas mujeres emprendedoras, con el fin de que tengan menos obstáculos en el momento de poner en marcha su proyecto.

- Fomentaremos igualmente el autoempleo y el trabajo en régimen de cooperativa.

3º.- El Ayuntamiento adoptará MEDIDAS PARA LA CONCILIACIÓN….

- CREACIÓN DEL AULA MADRUGADORA, DESTINADA PARA MADRES Y PADRES CON NIÑOS HASTA 12 AÑOS DESDE LAS 07 HASTA LAS 09 horas.

-   Creación de la Red Municipal de Centros de Tiempo Libre y ludotecas (también ambulantes), abierta todo el año.

- Apertura de colegios en vacaciones y colonias urbanas. En las vacaciones escolares de verano, Semana Santa y Navidad se ofrecerán servicios lúdicos y educativos para los niños y niñas de 3 a 12 años llegando hasta los 18 si son de educación especial.

-   Creación de un servicio para atender a familias con niños menores de 12 años que ante una urgencia o causa sobrevenida no pueden afrontar temporalmente por sus propios medios atenciones o cuidados de carácter personal, psicosocial y excepcionalmente doméstico.

-   Las familias numerosas y monoparentales contarán con una subvención del 15% en transporte público, independientemente de las aplicables ya a nivel autonómico y estatal.

Cossi: “No quieren expulsar al gaditano, pero cada día nos imponen más costes para vivir en Cádiz, que ahora es una ciudad más cara y más inaccesible”

 

Política de movilidad y aparcamiento en la ciudad

 

 

Los populares advierten que las nuevas zonas de “colorines del señor Vila” están dejando vacías plazas como Asdrubal con los vecinos pagando zona azul domingos y festivos de la mañana a la noche.

 

Maite González se reunió con vecinos y comerciantes de los Porches que rechazan el nuevo aparcamiento regulado de la zona: “les aumentan los costes a los comerciantes y todavia no han dado un duro de las ayudas a los autónomos”

 

Cádiz, 2 de julio de 2021.- El Grupo Municipal Popular del Ayuntamiento de Cádiz ha valorado como “nefasta” la política de movilidad y aparcamientos de pago que está llevando a cabo Martín Vila que, según el concejal José Manuel Cossi, “no tiene fin en su afán recaudatorio y nos impone a los gaditanos zona azul en prácticamente toda la ciudad de lunes a domingo de 9 y media de la mañana a 9 de la noche. Y esto lo que está es provocando que se queden desiertos espacios donde habitualmente aparcaban los vecinos, como Asdrúbal, donde los sábados y domingos está totalmente vacía porque ni quieren pagar los que van a la playa ni los vecinos de la zona van a estar bajando cada tres horas a poner el ticket o pagando con la aplicación. Lo mismo pasa en los alrededores del Cementerio, en Santa María del Mar, en la zona de los Porches o en el Barrio de Santa María y su zona de influencia, que no son precisamente de rentas altas”.

 

El concejal popular ha señalado que “una vez más la política de supuesta movilidad sostenible del señor Vila perjudica a los vecinos, perjudica a los negocios y perjudica el futuro de la ciudad. Es una auténtica locura ir cerrando cada vez más Cádiz al vehículo particular sin que exista una alternativa de un transporte público moderno y eficiente. Estamos a favor del Carril Bici, pero no podemos aprobar que se vaya cerrando la ciudad al transporte privado que de una u otra forma tiene que llegar a Cádiz para que tengamos una economía sostenible.

 

Expulsar a los gaditanos

 

Cossi también llamó la atención sobre la eliminación permanente de plazas de aparcamiento libre en la ciudad que, según indicó, va ya por más de mil: “siempre están con lo de no expulsar al gaditano, pero cada día nos imponen más costes para poder vivir en Cádiz, que ahora es una ciudad más cara y más inaccesible: con esta política de aparcamiento, con este afán de arrinconar permanentemente al conductor y al vehículo privado sin ofrecer alternativa en transporte público para poder venir a Cádiz a disfrutar de un día de turismo, o simplemente poder hacer vida en Cádiz la recuperación es imposible”.

 

Sin poder competir con localidades de la Bahía y las cámaras de amenaza

 

Los populares creen que la cada vez más amplia zona de colorines del señor Vila hace que “para nuestro Comercio y Hostelería sea imposible competir con otras localidades de la Bahía, porque entrar en Cádiz con un vehículo particular supone siempre un importante coste para aparcar, y eso si tienes suerte y encuentras sitio, porque el Casco Histórico es prácticamente imposible para quien viene de fuera. Para colmo la implantación de cámaras de control en la zona del Paseo Marítimo y -cómo se ha anunciado- en el Casco Histórico, espantan aún más a los vecinos de otras localidades y a los propios turistas y visitantes para acceder a la ciudad con sus vehículos, eligiendo siempre alternativas de localidades de la Bahía como Chiclana, Sanlúcar, el Puerto o cualquier otra donde aparcar no sea un imposible”.

 

Cossi fue claro al sentenciar que “Cádiz no puede quedar totalmente descolgada del entorno respecto a todas sus posibilidades de atracción turística y comercial, y estas políticas de movilidad realmente están haciendo un daño tremendo a la economía y al bolsillo de los gaditanos. Día a día vemos como es más difícil aparcar en la ciudad, todos esos espacios vacíos, con rentabilidad cero, mientras que Zona Franca o Punta San Felipe se saturan de coches que no quieren pagar por venir a Cádiz o a la playa, y todo ello por el empeño de Vila de cuadrar las cuentas de Emasa a costa del bolsillo de los gaditanos”.

 

Maite González recaba el malestar de vecinos y comerciantes

 

La concejala popular, Maite González García-Negrotto, acudió también ayer jueves a los Porches donde había sido convocada por los vecinos y comerciantes de la zona para explicarle los problemas que desde el inicio de mes están teniendo con el aparcamiento en sus calles. La edil se sorprendió, sobre todo, de que como se les siga aumentando los costes a los comerciantes que necesitan sus furgonetas para llevar provisiones, y que constituye su instrumento de trabajo, y todavia no han dado un duro de las ayudas a los autónomos”.

 

Los comerciantes de esta zona ven imposible asumir un gasto mensual de 90 euros para usar la zona naranja por espacio de tres horas y media y sin garantía de encontrar sitio siquiera. A ello se ha sumado la eliminación de plazas de carga y descarga en el entorno lo que hace cada vez más difícil el desarrollo normal de la actividad comercial, tanto para los propietarios de los establecimientos como para los repartidores.

 

Los vecinos de la zona también trasladaron a Maite González su malestar por la eliminación de plazas de aparcamiento libre, y pusieron en duda los supuestos beneficios de las nuevas zonas verde y naranja en una actuación que, según contaron a la edil popular, nadie les había consultado previamente. “Finalmente -señaló Maite González- lo que se ha hecho ahora en los Porches y en otras zonas de la ciudad es eliminar 473 plazas de aparcamiento libre y ponerlas de pago, y eso es lo único que le importa a Vila y al alcalde, recaudar más dinero a consta de los gaditanos, que ni pueden aparcar sin pagar en sus calles ni pueden trabajar en sus comercios sin que le suponga un verdadero quebradero de cabeza”.